成都商報記者 逯望一  攝影記者 陶軻
  安全有隱患?

  上車不攜易燃品

  地毯就是好東西
  車隊隊長曾言東說,在鋪地毯前,施師傅向車隊和公司說過這事,當初最擔心的就是地毯屬於易燃物品,一旦遇到火源,將成為安全隱患。但因為公交車內嚴禁攜帶易燃易爆物品、嚴禁吸煙,公司也決定試一把,只要遵守條例,地毯就不是危險品,而是給乘客帶去安全和舒適的好東西。
  “上車要脫鞋不,不脫鞋都不好意思上了。”市民張女士所說的車,是成都58路公交車,她之所以這麼問司機施先彬,是因為她發現,這輛公交的地板上鋪了一層軟綿綿的地毯。
  據瞭解,施師傅的這輛“地毯公交車”已經運行了6年。為了讓乘客乘車更安全,並且環境更加舒適,他自掏腰包,買來地毯,自行切割鋪設,獲市民點贊。前不久,在施先彬的倡導下,他所在的成都運興公交公司206車隊,又有兩輛58路公交車鋪起了地毯。
  鋪了6年地毯

  雨天不易打滑 臟了就換
  昨日,施先彬的公交車在維修站做護理,在維修過程中,他拿起托帕,把地毯上的雜物,弄出了車外。
  施先彬駕駛的是一輛加長型18米大公交,車內地毯一直從進車門一直鋪至兩節車廂連接處的位置中端,後車廂又鋪了一塊。
  地毯厚約1公分,踩上去軟綿綿的,不僅沒有妨礙車內的任何設施,還讓公交看上去上了個檔次。“有兩塊換著用,一般一兩周換一次,根據天氣情況來定。”
  施先彬的地毯公交車,已運行了6年,他說,主要是想到安全和舒適,車內地板很光滑,下雨天乘客腳上帶水,很容易打滑,“我曾經遇到一位老年人,上車後覺得自己站得穩,結果上次一剎車,就拌倒了。”
  既然是地毯,每天上下車的乘客,腳上多少會帶上一些髒東西,尤其是下雨天,一上車,稀泥污水踩得到處都是。昨日,地毯進門的位置,的確有一些泛黑,但往裡走,紅色的地毯依舊是紅色。
  關於衛生的事,施先彬並不擔心,“每天打掃,臟了就換。看到這樣乾凈的地毯,如果是你,你好意思在上面亂扔垃圾不,而且已經鋪了6年了,衛生是一直保持的。”
  自製援助牌

  讓乘客為老弱病殘讓座
  如果不是走上施先彬的地毯公交車,成都商報記者不會知道,他的車上還有一個新東西———愛心援助牌。這張類似工作證的弔牌上,印有孕婦、老人坐車的圖像,弔牌一側,一個愛心標誌裡面,微光閃閃。這些,全是施先彬的傑作。
  每天出車,弔牌都會放在施先彬的手能拿得到的位置。在車上沒有空座的情況下,如果有老人或者孕婦上車,施先彬就把弔牌遞給他們,然後提醒其他人讓個座。至於閃燈愛心的作用,施先彬解釋道,“有的人低頭刷手機,一看旁邊有東西在閃,就曉得了。”
  當然,這些都是施先彬的設想,“弔牌從兩個月前做好之後,每每遞給老年人,都不願意拿。”他笑著說。
  昨日下午,地毯公交車維修完後,施先彬沒有出車,他9月份的工作已經完成,今日又將開始10月份的工作。成都商報記者碰到了206車隊隊長曾言東,給他印象最深的是,施師傅的公交車,安全、乾凈,“不要說裡面了,每天出車時,他的車輪的螺絲釘都擦得透亮。”
  鋪地毯緣由

  6年前見小伙摔倒 萌生鋪地毯想法
  “乘客坐你的車,你要對乘客負責”
  談及公交車上鋪地毯的緣由,施先彬回憶到,2008年,他乘坐公交時親眼看到一名乘客發生意外。當天在下雨,公交車地板上又臟又濕,當行至心門車站附近時,司機的一個急剎讓一個小伙子身體往前一傾,結果橫睡在地板上。 
  施先彬暗想,如果自己在踩剎車時,車內乘客會不會摔倒?要是老年人摔了,怎麼辦?
  那件事情過後,施先彬就萌生了在車內鋪地毯的想法,當年,他從62路調至58路,在接到新車的第一天,他就為公交車鋪上了地毯。
  那麼,是什麼讓這位每周只休息一天的公交司機,有這麼多閑心幹了這麼多事?施先彬想到的是責任。“乘客坐你的車,你要對乘客負責;公司把車交給你,你要對公司負責;在路上跑,你要對路上的行人負責。”施先彬說道。
  在成為公交車司機前,施先彬是一名汽車兵,年輕的時候,常年駕駛大貨車,在川藏線上翻山越嶺。9年前,他成為了公交司機,最初在62路開了3年,後轉至58路,此後地毯就鋪上了。施先彬稱,就為乘客安全,車內整潔。
  如今,施先彬所在的206車隊,又有兩輛58路公交車鋪起了地毯,“慢慢來,如果可以,就推廣出去。”
(編輯:SN117)
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